Piz
Medel (m3211) - Piz Camandra (m3192) da
Ghirone - Lucomagno - TI (CH)
Note: itinerari
molto ripidi, tipicamente primaverili. La strada da Ghirone prosegue
verso
La Capanna Scaletta. Ad inizio primavera, anche se formalmente vietata,
si riesce a percorrerne 1 o 2 km, diminuendo un poco dislivello e
sviluppo.
Accesso
stradale: da
Como lungo l’autostrada per il Gottardo; uscire a Biasca e seguire le
indicazioni
per il Passo Lucomagno fino alla deviazione per Campo Blenio / Ghirone.
Parcheggiare:
alle ultime case di Ghirone in caso di strada innevata, oppure
proseguire
fin dove possibile sulla strada (divieto di accesso).
Q.
partenza:
Dislivello
Orientamento
Tempo
ca
1300m
1900
S
4h'
Percorso:
seguire
la strada tagliando qualche tornante fino al vasto pianoro; al suo
termine
a destra un ripido valloncello porta alla Capanna Scaletta (gita al Piz
Vial), portarsi invece fino sotto l'evidente canalone diritto in fondo
alla valle, ma appena prima di questo deviare nell'ultima valletta a
sinistra.
Dopo una ripida strettoia uno slargo meno ripido conduce fin sotto un
roccione.
Per il Piz Medel proseguire a destra di questo fino ad un
dosso,
e da qui per pendii ancora ripidi verso sinistra fino a costeggiare a
destra
la cima, che si raggiunge a piedi per le ultime decine di metri di
cresta.
Per il Piz Camandra costeggiare invece a sinistra le rocce,
molto
ripido (ca 38/40°), quindi altri dossi portano ad un'ampia vedretta,
da cui e' evidente sulla sinistra la cima arrotondata, che si raggiunge
da destra verso sinistra. Il Piz Camandra si puņ anche
raggiungere
imboccando la prima ripida valletta a sinistra dopo il vasto pianoro,
quindi
per dossi piu' dolci fino alla sua cresta sud, che si sale a piedi.Discesa:
per lo stesso percorso di salita. Scendendo dal Piz Medel, dopo ca 300m
č possibile con un lungo traverso verso destra portarsi sulla vedretta
del Piz Camandra per salire anche quest'ultimo.
Cartografia:
CNS 255S
(gita non segnata sulla carta)
Scialpinismo
in Svizzera 411
itinerari scelti - F.Scanavino F.Gansser - CAS CAI 1999
